Recientemente la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial vigente desde 2015 ha sido modificada para dar lugar a una nueva Ley de Tráfico, la cual se espera que entre en vigor en marzo de 2022. Su objetivo principal es reducir la siniestralidad y reforzar la seguridad vial en nuestro país.

Los cambios que se impondrán el próximo marzo en las carreteras españolas destacan por un endurecimiento de las sanciones, que además de económicas, en muchos casos irán acompañadas con la pérdida de puntos. Una de ellas, es el adelantamiento en carreteras convencionales. A partir del próximo marzo, ni turismos ni motocicletas podrán rebasar en 20 km/h los límites de velocidad fijados en las carreteras convencionales para adelantar a otros vehículos. 

Todas las medidas recogidas en la Nueva Ley de Tráfico, así como todos los esfuerzos destinados a cumplirla, tienen un solo objetivo: la siniestralidad cero en nuestro país. Para más información puede consultar estarla en: https://www.boe.es/biblioteca_juridica/codigos/codigo.php?modo=2&id=020_Codigo_de_Trafico_y_Seguridad_Vial

El Plan de Descontaminación Visual del Conjunto Histórico, que se va a redactar por el arquitecto de la localidad y  profesor de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Sevilla, Jose Peral López, en colaboración con FIUS (Fundación de Investigación de la Universidad de Sevilla), pretende cumplir tanto con los contenidos legales de la normativa andaluza, como con el espí­ritu que la motiva. Entre los primeros, el artículo 19 de la Ley de Patrimonio Histórico de Andalucí­a, y como doctrina, la postura del Defensor del Pueblo Andaluz en marzo de 1998 con un Informe sobre la contaminación visual del Patrimonio Histórico Andaluz. El futuro Plan es complemento y parte del Plan Especial de Protección del Conjunto Histórico promovido desde el Ayuntamiento.

    En la redacción del Plan se tienen en cuenta los nuevos paradigmas asignados al Patrimonio dando relevancia a su valor social. Esto lleva a centrar al ciudadano en el proceso patrimonial y convertirlo en su actor principal mediante los procesos de participación. Este va a ser el punto principal y clave en los objetivos y en la metodologí­a a seguir. Las opiniones, el diagnóstico y las propuestas van a ser recogidas a través de diferentes instrumentos como las encuestas y las mesas de participación.

     Considerando los principales elementos contaminantes -cableados e instalaciones, antenas y chimeneas de ventilación, unidades exteriores de aires acondicionados y cerramientos inapropiados- junto a la detección de los sí­ntomas de abandono, se va a mapear el Conjunto Histórico de Andújar y disponer de un diagnóstico exhaustivo. Para ello, se tendrán en cuenta dichas cuestiones cuantitativas y también aquellas más perceptivas y de mayor escala. Por tanto, desde aquí­ y de forma consensuada, saldrán las decisiones normativas y presupuestarias que hagan del Plan un instrumento válido.

     Es por ello que desde el Ayuntamieto se solicita la colaboración de la ciudadanía, a través de la encuesta que se adjunta que, una vez rellena, deberá remitirse al correo electrónico: obras@andujar.es

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